Си Кинг подтверждает окончание The Hairy Bikers, скорбя по ушедшему из жизни Дэйву Майерсу: «Нет The Hairy Bikers без моего приятеля».

Си Кинг объявил: ‘Это закончено’. Он объяснил, что ‘The Bikers’ относится к ним двоим, и не было бы ‘Hairy Bikers’ без его друга.

🧐

Думаешь, 'медвежий рынок' — это что-то про Baldur's Gate 3? Тебе сюда. Объясним, почему Уоррен Баффет не покупает щиткоины.

Диверсифицировать портфель

Легко понять, почему Си Кинг так предан памяти своего покойного коллеги, Дэйва Майерса, и почему его карьера теперь движется в новом направлении из-за этого, когда узнаешь об их давней дружбе. Они были близкими друзьями в течение тридцати лет, прежде чем Майерс, к сожалению, скончался от рака в 2024 году. Как объясняет Кинг, ‘Просто потому, что кто-то умирает, не значит, что он перестает быть твоим лучшим другом.’ Он описывает их отношения как братство – полное как игривого раздражения, так и глубокой привязанности, несмотря на их очень разные личности.

Я всегда любил, как «Hairy Bikers» казались такими настоящими друзьями, и недавно я узнал, как так получилось! Все началось в 1992 году, когда они оба работали над телевизионным шоу – Сай Кинг был помощником режиссера, а Дэйв Майерс занимался макияжем. Они сблизились из-за любви к хорошей еде и мотоциклам, и эта связь привела к более чем 30 телевизионным сериалам вместе. Удивительно, как общее увлечение может создать прочное партнерство, не так ли?

Честно говоря, никто никогда не сможет его заменить. Я не могу представить, что оглядываюсь во время езды и вижу кого-то другого, возглавляющего группу. Это всегда был Дейв, и я всегда буду помнить, как мы ехали километры, просто глядя на его задний фонарь. Это мой последний образ, это то, что я ценю. Это все, что это значило для меня.

Си Кинг в настоящее время сосредоточен на своем новом шоу More4, ‘Britain’s Favourite Railway Stations’, но, похоже, он также размышляет о своем прошлом опыте.

Важно смотреть в будущее, но не менее важно сохранять хорошие воспоминания. Я и мой друг Дэйв вместе проехали невероятные 650 000 миль – это дальше, чем туда и обратно до Луны!

Мы всегда шутили, что мы самые легко возбудимые мужчины среднего возраста. Я помню, однажды мы были на мотоциклах на вершине горы с потрясающим видом, ожидая, когда дрон начнет съемку. Кто-то выходил на связь по радио и говорил нам приготовиться, и мы просто переглядывались, смотрели в небо и удивлялись, как нам повезло. Мы говорили: ‘Я не знаю, что мы сделали, чтобы заслужить это, но мы благодарны!’

В 59 лет он явно благодарен за поддержку своих поклонников из The Hairy Bikers. Он говорит, что именно их ободрение помогло ему двигаться вперед после потери друга и начать новый проект. Он находит их интерес и предвкушение невероятно трогательными, описывая это как любящую и заряжающую энергией силу.

Удивительно, но он полностью сменил направление деятельности, отказавшись от велоспорта и кулинарии, чтобы создать четырехсерийный документальный фильм о железнодорожных вокзалах. Это забавно, потому что большинство людей никогда не представляли эту высокую, одетую в кожу и харизматичную личность интересующейся поездами. Серьезно ли он предполагает, что получит Senior Railcard, как только станет достаточно взрослым, в свой следующий день рождения?

Он говорит, что постоянно ездит на поезде. Несмотря на то, что могут думать люди, у него есть семья – трое взрослых сыновей и собака – поэтому, когда он не может ездить на велосипеде, он берет поезд. Он все еще живет на северо-востоке и часто ездит в Лондон. Ему нравятся поездки на поезде, потому что он любит смотреть на пейзаж.

Мой дядя Джордж всегда говорил, что люди разучились просто расслабляться и пребывать в спокойствии, и мне действительно нравилось иметь время на это, вместо постоянной спешки. Однако он не был в восторге от необходимости снимать длинный видеофрагмент, одновременно разбираясь с объявлениями в поезде.

Когда я на велосипеде, я всегда беспокоюсь о дорожном движении. Я предпочитаю ездить на поезде, чтобы навестить моего брата и сестру в Италии – это даёт мне время расслабиться и насладиться поездкой. Полёт кажется спешным и безличным. Я действительно ценю более медленный и комфортный опыт путешествия на поезде, и мне нравится атмосфера вокзалов.

В следующем сезоне, будет ли он с таким же энтузиазмом расхваливать другие аспекты транспортной системы Британии? Возможно, придорожные сервисные станции или отели возле кольцевых развязок? Он, безусловно, был бы открыт для этого! Ему нравится останавливаться в этих отелях, когда он навещает своих внуков, потому что персонал его не узнает – он полностью анонимен и может просто взять перекус, например, батончик Picnic, из торгового автомата.

Хотите увидеть этот контент?

Уф, похоже, у меня проблемы с просмотром того, что скрыто за этой штукой reCAPTCHA. На сайте сказано, что если я выйду из Contentpass, это должно исправить проблему и позволит мне это увидеть. Попробую это сейчас!

У него нет единственной любимой железнодорожной станции в Британии, но он особенно неравнодушен к исторической зубчатой железной дороге на гору Сноудон, как по профессиональным, так и по личным причинам. Он объясняет, что железная дорога первоначально обслуживала угольную и сланцевую промышленность, но позже стала развлекательной достопримечательностью. Богатые промышленники поняли потенциал железной дороги, ведущей на тысячеметровую гору, и заказали ее строительство, которое заняло у рабочих 14 месяцев, используя только базовые инструменты, такие как кирки, лопаты и динамит.

Его связь со Сноудонской горной железной дорогой глубоко личная, берущая начало в детском воспоминании после смерти его отца. Когда ему было около 12 лет, он остановился у своего дяди Гордона возле Сноудона и часто ходил в походы по горе. Он всегда умолял прокатиться на поезде, надеясь получить пирожные на борту, но так и не получил возможности. В течение многих лет он смирился с тем, что никогда не испытает этого. Теперь, приближаясь к 60 годам, он, наконец, исполнил это детское желание благодаря появлению на телевидении.

Авторы

Ed GrenbyAssociate Editor, TopMob

Смотрите также

2026-01-05 21:24