В этом руководстве представлены инструкции по прохождению основных поворотов китайской трассы F1 24. Вот ключевые моменты для каждого угла:
Новейшая установка в уважаемой игровой франшизе F1 называется F1 24. Эта игра дарит подлинные впечатления от гонок Формулы-1, что делает ее незаменимой для поклонников гоночных симуляторов. Вы можете приобрести и играть в F1 24 на популярных платформах, таких как Steam, а также на консолях, включая PlayStation 4, PlayStation 5<. /b>, Xbox One и Series X | С.
Как заядлый геймер, я могу сказать вам, что F1 24 дарит захватывающие впечатления благодаря разнообразному выбору уникальных гоночных трасс. На каждой трассе есть свои уникальные испытания, поэтому, даже если вы преодолеете одну, следующая будет казаться совершенно новым зверем, которого нужно приручить. И позвольте мне сказать вам, что вам понадобится нечто большее, чем просто мастерство, чтобы справиться с гонкой в Китае – необходима также новая подготовка. Это руководство призвано помочь вам сориентироваться и оптимизировать настройку для Китая, что даст вам преимущество перед конкурентами.
Путеводитель по Китаю + настройка для Hotlap
Трасса Сузука в Японии чем-то похожа на китайскую трассу, но для нее потребуется особая настройка. Для тех, кто хочет добиться успеха на этой трассе, вот полезное руководство: F1 24: Комплексное руководство и настройка для гонок на Сузуке + Hotlap.
Оптимальная настройка для горячей притирки
Ниже приведены лучшие настройки, которые вы можете сделать для китайской трассы в F1 24:
Загрузка топлива
- Установите загрузку топлива на 10 кг.
Аэродинамика
- Аэро-переднее крыло
- Установите для этого параметра значение 29.
- Заднее крыло
- Установите для этого параметра значение 25.
Передача инфекции
- Регулировка дифференциала на дроссельной заслонке
- Установите для этого параметра значение 30%.
- Регулировка дифференциала при выключении дроссельной заслонки
- Установите для этого параметра значение 45%.
- Торможение двигателем
- Установите для этого параметра значение 30%.
Геометрия подвески
- Передний развал
- Установите для этого параметра значение -3,20°.
- Развал сзади
- Установите для этого параметра значение -1,80°.
- Расхождение передней части
- Установите для этого параметра значение 0,06°.
- Схождение задних колес
- Установите для этого параметра значение 0,06°.
Приостановка
- Передняя подвеска
- Установите для этого параметра значение 32.
- Задняя подвеска
- Установите для этого параметра значение 7.
- Передний стабилизатор
- Установите для этого параметра значение 5.
- Задний стабилизатор
- Установите для этого параметра значение 3.
- Высота переднего дорожного просвета
- Установите для этого параметра значение 25.
- Высота заднего сиденья
- Установите для этого параметра значение 60.
Тормоза
- Давление разрушения
- Установите для этого параметра значение 98%.
- Смещение переднего тормоза
- Установите для этого параметра значение 53%.
Шины
- Давление в передней правой шине
- Измените этот параметр на 24,9 фунтов на квадратный дюйм.
- Давление в передней левой шине
- Измените этот параметр на 25,2 фунта на квадратный дюйм.
- Давление в задней правой шине
- Измените этот параметр на 22,5 фунтов на квадратный дюйм.
- Давление в задней левой шине
- Измените этот параметр на 22,6 фунтов на квадратный дюйм.
Если вы только начинаете и не уверены в своих дальнейших шагах, обратитесь к этому подробному руководству: F1 24 для новичков: пошаговое руководство.
Путеводитель
Ниже приводится руководство по основным углам, на которые вам придется обратить внимание:
Угол №1
Достигнув первого поворота гоночной трассы, постарайтесь перейти на восьмую передачу. На этом этапе сосредоточьтесь на поиске пятьдесят пятого маркера на трассе. Именно у этого маркера следует начать понижать передачу и маневрировать в сторону правого обочины.
Как геймер, я рекомендую сохранять устойчивый контроль над своим автомобилем и постепенно переключаться на вторую передачу по мере приближения к бордюру, изображенному на изображении ниже. Как только вы успешно пересекли бордюр с левой стороны, начните нажимать на газ. Для идеального выхода из этого поворота стремитесь к четвертой передаче.
Угол №2
На втором повороте вы должны быть на седьмой передаче, доезжая до знака ста. Прямо в этот момент начните тормозить и переключитесь на вторую передачу для более плавного входа в поворот.
Чтобы эффективно пройти поворот, старайтесь не слишком сильно ударяться о бордюр с правой стороны (указан ниже). Вместо этого подойдите к нему достаточно близко, не касаясь его.
Угол №3
При приближении к третьему значимому повороту гоночной трассы переключитесь на третью передачу и воспользуйтесь правым бордюром для увеличения сцепления с дорогой. После этого переместитесь к левому бордюру, сохраняя при этом третью передачу. (См. иллюстрацию ниже.)
На второй части этого поворота сначала поверните к правому бордюру, а затем перейдите к бордюру с левой стороны, переключившись на четвертую передачу. Пожалуйста, обратитесь к изображению, предоставленному для справки.
Угол №4
Когда вы приближаетесь к четвертому повороту, переключитесь на седьмую передачу. Как только вы преодолеете отметку «сотня», начните тормозить и переключитесь на вторую передачу, готовясь к прохождению поворота.
Приближение к этой отметке ниже дороги может представлять для вас проблему, но, приложив некоторые усилия, вы сможете справиться с ней на второй передаче. После этого, выйдя из поворота вправо, плавно переключитесь на третью передачу.
Угол №5
Когда вы приближаетесь к предпоследнему повороту на этой трассе, вы перейдете на 8-ю передачу, когда достигнете 200-метровой тормозной отметки. В этот момент начните тормозить и к отметке 100 метров переключитесь на 3-ю передачу. В последнюю очередь переключитесь на 2-ю передачу прямо перед 50-метровой отметкой.
Как автолюбитель, я бы посоветовал вам держаться слева от обочины при движении на второй передаче, чтобы лучше видеть вперед. Как только вы объедете бордюр с правой стороны, смело открывайте дорогу снова.
Угол №6
Когда вы приближаетесь к последнему важному повороту на этой гоночной трассе, обратите внимание на пятидесятиметровый тормозной маркер. В этот момент выполните переход с шестой на пятую передачу.
Как геймер, я бы посоветовал вам держаться за поворот с левой стороны, как показано на изображении ниже, сохраняя при этом пятую передачу. Не забывайте проявлять осторожность при выходе из поворота и не отклоняться слишком далеко от намеченного пути.
Вот и все это руководство, я очень надеюсь, что оно вам помогло. Далее я предлагаю вам заняться трассой Бахрейна. Чтобы помочь вам в этом, у нас также есть руководство по этому вопросу. Вы можете проверить это здесь: F1 24: Путеводитель по Бахрейну и настройка + Hotlap.
Мой фаворит: F1 24 — настройка трассы в Джидде для горячего круга.
Смотрите также
- Новый триллер Бенедикта Камбербэтча на Netflix получил первый официальный трейлер
- Кто тот, кто ждет в Докторе Кто?
- Rock Fruit: Как получить Сида Кагену: руководство и презентация
- 19 лучших фильмов ужасов на Netflix, которые стоит посмотреть в мае 2024 года
- Цапля в «Грозовых волнах»: как летать и получать бесплатное эхо
- Исправление перегрева процессора во время игры в The First Descendant (TFD).
- Once Human — как исправить сбои, черный экран и другие проблемы
- Объяснение концовки Supacell: умрет ли Дионн?
- Когда-то человек — найдите сокровища в чудесной погоне
- Где объясняется концовка Crawdads Sing: Кия убила Чейза?
2024-06-02 16:44